電機選配的剎車(chē)裝置一般為電磁抱閘結構：電機得電啟動(dòng)時(shí)，抱閘線(xiàn)圈同步通電松開(kāi)制動(dòng)，隨后電機正常運轉；電機失電時(shí)，抱閘同步斷電制動(dòng)，鎖定電機轉軸。制動(dòng)機構、抱閘線(xiàn)圈通常與電機轉子同軸裝配。

   直線(xiàn)模組配套電機選用剎車(chē)款，大多應用在垂直安裝工況。電磁抱閘裝置安裝于電機尾部，主要作用為設備停機、斷電狀態(tài)下鎖定電機軸，防止負載位移；該結構屬于靜態(tài)保持制動(dòng)器，不適合電機高速運行過(guò)程緊急制動(dòng)。部分工況需要依靠抱閘實(shí)現停機鎖止。

   伺服電機帶不帶剎車(chē)有什么區別？

   很多采購選型時(shí)會(huì )糾結伺服電機是否需要選配剎車(chē)。同規格下，帶電磁抱閘的伺服電機采購成本高于無(wú)剎車(chē)機型，差價(jià)通常數百至數千元，因此選型容易產(chǎn)生猶豫。

   伺服驅動(dòng)器可接收指令實(shí)現電氣制動(dòng)；電磁機械抱閘一般安裝在電機后端，依靠制動(dòng)片抱緊主軸實(shí)現機械鎖止，提升斷電工況下設備安全性。

   所以伺服電機是否選配抱閘，核心依據現場(chǎng)工況需求。若無(wú)斷電鎖軸、垂直負載防下墜需求，可以選用無(wú)剎車(chē)伺服電機。

   科普關(guān)鍵提示：電磁抱閘屬于靜態(tài)保持制動(dòng)器，不適合電機高速運行過(guò)程中緊急制動(dòng)，僅用于停機鎖止。