直線(xiàn)力矩電機實(shí)際應用過(guò)程中會(huì )遇到多種工況問(wèn)題，例如堵轉轉矩相關(guān)問(wèn)題；磁轉矩大小會(huì )對力矩波動(dòng)帶來(lái)影響。下面針對永磁直流力矩電機相關(guān)問(wèn)題展開(kāi)說(shuō)明。

 1、杠桿?電子秤法測量堵轉轉矩，區分剩磁力矩與磁阻力矩

 采用杠桿?電子秤法測試永磁直流力矩電機堵轉轉矩，測試前需要將杠桿與支撐墊自重從電子天平去除，該操作稱(chēng)為去皮。

 理論上完成一次去皮之后，卸載扭力桿，天平讀數應當歸零。實(shí)際測試時(shí)有時(shí)無(wú)法歸零，該現象一般來(lái)自電機軸的剩磁力矩或者磁阻力矩，二者可以通過(guò)如下方式區分：

 剩磁力矩數值通常偏小，對電機轉矩波動(dòng)影響有限；磁阻力矩數值一般偏大，會(huì )顯著(zhù)影響轉矩波動(dòng)，二者力矩方向存在差異。

 剩磁力矩多在電機通電后產(chǎn)生；手持力矩桿，來(lái)回擺動(dòng)電樞數次，可實(shí)現電子秤歸零。原理是電樞往復擺動(dòng)，定子磁極對剩磁進(jìn)行退磁。磁阻力矩始終存在，電機通電、斷電狀態(tài)下均會(huì )出現，擺動(dòng)電樞無(wú)法消除該力矩。

 剩磁力矩多出現在斜槽電機；磁阻力矩主要產(chǎn)生于直槽電機。斜槽電機也會(huì )存在磁阻力矩，但表現不明顯；直槽電機同樣存在剩磁力矩，只是往往被幅值更大的磁阻力矩掩蓋。

 2、多股并聯(lián)繞組發(fā)熱與工藝特點(diǎn)

 同等導線(xiàn)截面積條件下，永磁直流力矩電機線(xiàn)圈采用多股并繞，散熱面積更大，但繞組發(fā)熱情況相比單股繞組更為復雜。

 多繞組本質(zhì)為多組單匝線(xiàn)圈并聯(lián)。即便使用同一模具繞制，內外圈線(xiàn)圈長(cháng)度不一致，各線(xiàn)圈電阻會(huì )存在差異。通入電流之后，各線(xiàn)圈負載分配不均：電阻偏小線(xiàn)圈電流大、溫升快；電阻偏大線(xiàn)圈電流小、溫升慢。

 線(xiàn)圈溫度升高，電阻隨之增大，會(huì )自動(dòng)把部分負載轉移至負載較輕的線(xiàn)圈，形成負載自動(dòng)均衡效果。

 并聯(lián)繞組各個(gè)單匝線(xiàn)圈承受交變負荷，局部發(fā)熱會(huì )比單股繞組更突出。但大機座直流力矩電機，多線(xiàn)圈離線(xiàn)繞制成形工藝性好，行業(yè)內大多會(huì )選用多線(xiàn)圈繞組方案。

 在離線(xiàn)繞制工藝條件理想時(shí)，單線(xiàn)圈繞組相比多線(xiàn)圈繞組，整機溫升表現更優(yōu)。