DD馬達與凸輪分割器有什么區別
dd馬達即力矩直驅電機,也常稱(chēng)為DD直驅電機、直驅電機。凸輪分割器,也叫角度分割器、分度箱,多用于多工位間歇運動(dòng)場(chǎng)景。常規型號定位精度可達±30角秒,特殊定制型號可達±15角秒,具備運行速度快、作業(yè)效率高的特點(diǎn)。凸輪分割器為純機械結構,在凸輪材質(zhì)優(yōu)良、加工工藝達標,且規范安裝維護的理想工況下,設計使用壽命約10年。因其輸出扭矩大,部分廠(chǎng)商將其稱(chēng)作扭矩伺服。

與傳統伺服電機不同,DD馬達扭矩輸出大,可直接與運動(dòng)機構相連,省去減速機、變速箱、滑輪等中間傳動(dòng)機構,因此稱(chēng)為直接驅動(dòng)電機。
DD馬達一般搭載高分辨率編碼器,可實(shí)現優(yōu)于普通伺服電機的定位精度。直連的傳動(dòng)形式,減少機械結構帶來(lái)的定位誤差,保障設備加工精度。對比凸輪軸控制方案,一方面降低機械摩擦產(chǎn)生的尺寸偏差,另一方面減少設備運行噪音。
凸輪分割器工作原理:分度凸輪安裝于輸入軸,凸輪錐形支撐與輸出轉塔上嵌入的凸輪滾子呈線(xiàn)性接觸。
當輸入軸旋轉,凸輪滾子沿著(zhù)凸輪斜面滾動(dòng),帶動(dòng)輸出轉塔按照既定位移曲線(xiàn)完成分度轉動(dòng)。當滾子處于凸輪端面平衡區(靜止區間),滾子隨軸轉動(dòng),但輸出轉塔保持靜止。錐形支撐一般配置2?3組凸輪滾子,將轉動(dòng)平穩傳遞至輸出軸;若凸輪表面與滾子配合不良,會(huì )造成分割器損壞。
通過(guò)調整軸間距,可以改善運轉卡頓現象;調節預緊力,使凸輪滾子與凸輪實(shí)現彈性貼合,提升分割器整體剛性。依靠分度凸輪與凸輪滾子配合,凸輪分割器可支持高速運行。
DD馬達通常搭載高分辨率編碼器,可實(shí)現優(yōu)于普通伺服電機的定位精度。直連傳動(dòng)方式,減少機械結構帶來(lái)的定位誤差,保障加工精度。對比凸輪軸控制方案,可降低機械摩擦帶來(lái)的尺寸誤差,降低設備運行噪音。
凸輪分割器在定制完成后,分度角度固定;除搭配伺服驅動(dòng)方案外,多數機型無(wú)法任意調整分度角度。DD馬達可實(shí)現任意角度停止定位。大規格凸輪分割器可承載1噸及以上負載;DD馬達整體結構輕巧,采購成本相對偏高,多用于小負載、安裝空間緊湊的設備。凸輪分割器控制邏輯簡(jiǎn)單,可搭配普通電機、調速電機驅動(dòng)。